PXN-V10 Pro mängusett – rool + pedaalid + kinnitusklemendid (PC / PS4 / Xbox One / Xbox Series X|S)
PXN-V10 Pro komplekt on hädavajalik igale võidusõidumängude entusiastile, kes soovib kogeda tõelist sõidurealismi. See sisaldab võimsat 3.2Nm otseajamismootorit, 270mm täpsusega D-tüüpi rooli 17 programmeeritava nupuga, magnetpedaale Hall-efekti tehnoloogiaga ja intelligentset Temperatuuri Kontroll 2.0 jahutussüsteemi. Tänu kõrgele ühilduvusele PC, Xbox One, Xbox Series X|S ja PS4-ga, pakub see komplekt unustamatut kogemust populaarsetes võidusõidisimulaatorites nagu Forza, F1 või Assetto Corsa. Lisaks võimaldab spetsiaalne rakendus rooli täielikult kohandada vastavalt teie vajadustele.
Too välja võidusõidauto jõud
Arvutitehnoloogia 3.2Nm otseajamismootor ja lennundusklassist juhtiv libisemine tagavad iga rooli liikumise jaoks kohese reageerimise ja usaldusväärse signaaliedastuse. Selle tulemusena tunned iga künka rajal, kurvide vastupanu ja realistlikku jõu tagasisidet, mis aitab saavutada paremaid ringiaegu ja suurendab sõidukogemust.
Professionaalne juhtimine
270mm D-kujulise ergonoomilise rooli pind on kaetud kvaliteetse sünteetilise nahaga, et tagada stabiilne haardumine isegi kõige pikemate sessioonide ajal. Eemaldatav disain muudab komplekti transportimise ja ladustamise lihtsaks. Formula 1 stiilis käiguvahetuspaddlid mikrolülititega ja 17 täielikult programmeeritavat nuppu annavad sulle täieliku kontrolli oma sõiduki üle, ilma et peaksid ulatuma klaviatuuri või puldi poole.
Täpsus, mis ei peta
Magnetpedaalid Hall-efekti tehnoloogiaga pakuvad erakordset täpsust ja vastupidavust, kuna puuduvad kulumisele alluvad mehaanilised komponendid. Kõrge täpsusega lineaarne pidurisüsteem reageerib igale jala survele, ja reguleeritav pedaalipaneeli nurk võimaldab sul kohandada positsiooni vastavalt oma mugavusele tundide kaupa võidusõidul.
Intelligentne jahutus
Arvutitehnoloogia Intelligentne Temperatuuri Kontroll 2.0 süsteem koos sisseehitatud temperatuurianduriga jälgib ja reguleerib mootori tööd automaatselt reaalajas. Testid on näidanud, et 48-tunnise sessiooni jooksul ei ületa temperatuur 50°C, samas kui vanemad mudelid võivad ulatuda kuni 80°C, tagades stabiilse jõudluse isegi kõige intensiivsemate rallide ajal.